Os dois principais portos dos Estados Unidos e do Ocidente alcançaram um crescimento contínuo ano a ano no volume de carga

O Porto de Los Angeles (LA) e o Porto de Long Beach (LB), os dois maiores portos dos Estados Unidos, divulgaram dados de abril deste ano. Os dados mostram que a movimentação de contentores dos dois portos tem alcançado continuamente um crescimento ano após ano.

A movimentação de contêineres no Porto de Los Angeles aumentou 11,9% em abril em relação ao ano anterior, o nono mês consecutivo de crescimento

A movimentação de contêineres no Porto de Los Angeles atingiu 77.000 TEU em abril, um aumento de 11,9% em relação ao ano anterior e o nono mês consecutivo de crescimento ano a ano. Entre eles, os contentores pesados ​​importados aumentaram 21,3% para 417.000 TEU, e os contentores pesados ​​exportados aumentaram 50,8% para 133.000 TEU. Além disso, o número de contentores vazios que passaram pelo Porto de Los Angeles diminuiu 14,0% para 22,0 milhões de TEU.

Nos primeiros quatro meses de 2024, a movimentação de contêineres do Porto de Los Angeles atingiu 3,151 milhões de TEU, um aumento de 24,8% em relação ao mesmo período do ano passado. É também 5% superior à média de cinco anos desde 2019, que incluiu um recorde de dois anos durante a pandemia.

Gene Seroka, diretor executivo do Porto de Los Angeles, disse em um briefing à mídia que “todas as estatísticas operacionais importantes do Porto de Los Angeles estão nos níveis pré-pandêmicos ou melhores”. terminais e excesso de capacidade. À medida que avançamos para o segundo semestre de 2024, estamos prontos para atualizar com base na demanda.'

Daniel Hackett, da Hackett Associates, juntou-se ao briefing de mídia para analisar as importações em 16 grandes portos de contêineres na América do Norte e compartilhar suas idéias sobre o crescimento dos volumes de carga nos portos do oeste dos EUA durante o ano passado, bem como suas perspectivas para o tradicional 'pico temporada' deste ano. Ele espera que os volumes de carga permaneçam fortes durante a alta temporada de transporte marítimo, embora a taxa de crescimento anual possa ser um pouco menor no segundo semestre de 2024 (principalmente a partir de uma base elevada). As taxas de crescimento no oeste dos EUA aumentaram significativamente em comparação com os portos do leste dos EUA e do Golfo dos EUA, uma tendência que deverá continuar.

O volume de carga no Porto de Long Beach aumentou 14,4% em abril em relação ao ano anterior, o oitavo mês consecutivo de crescimento

O porto de Long Beach movimentou 754 mil TEU de contêineres em abril, um aumento de 14,4% em relação ao ano anterior. Entre eles, os contentores pesados ​​importados aumentaram 16,3% para 365.000 TEU, enquanto os contentores pesados ​​de exportação diminuíram 19,9% em termos anuais para 98.000 TEU. Além disso, o número de contentores vazios que passaram pelo Porto de Long Beach aumentou 30,7 por cento, para 287.000 TEU.

O Porto de Long Beach disse que o dinamismo comercial foi forte em abril, que também marcou o oitavo mês consecutivo de aumentos anuais no volume de carga no porto.

Nos primeiros quatro meses de 2024, a movimentação de contêineres no Porto de Long Beach atingiu 2,753 milhões de TEU, um aumento de 15,8% em relação ao mesmo período do ano passado.

Mario Cordero, CEO do Porto de Long Beach, disse: “Continuamos a trabalhar com parceiros da indústria para reconstruir nossa participação no mercado, e as importações estão aumentando constantemente”. Estamos fortalecendo a competitividade do Porto LB por meio de excelência operacional, atendimento ao cliente e continuidade investimento em infraestrutura.'

“Agradecemos aos operadores de terminal, caminhoneiros, estivadores e todos os nossos parceiros da cadeia de abastecimento pelo seu trabalho árduo que nos tornou o porto preferido”, disse Bobby Olvera Jr., presidente da Comissão do Porto de Long Beach.